Зимняя резина – это серьезно, поэтому к выбору нужно подходить с умом. Дату выпуска обязательно проверяйте – максимум 2-3 года с момента изготовления, иначе резина уже начнет терять свои свойства. Не поленитесь посмотреть на боковину шины, там все указано.
Размер – само собой разумеется, тут все просто: смотрите в техпаспорте машины. Но! Обратите внимание на возможность установки шин большего диаметра, если это допускает конструкция вашего авто — это может улучшить управляемость и проходимость. Проконсультируйтесь со специалистом в шинном центре.
Индексы нагрузки и скорости – важно, чтобы они соответствовали или превышали рекомендованные производителем вашего автомобиля. Это безопасность! Не экономьте на этом.
Цена – да, важный фактор, но не решающий. Не стоит гнаться за самой дешевой резиной, качество часто бывает сомнительным. Лучше выбрать шины средней ценовой категории от проверенных производителей.
Внешний вид – проверяйте шины на наличие повреждений: трещин, порезов, грыж. Асимметричный рисунок протектора обычно лучше справляется с водяной кашей и снегом, чем симметричный.
- Тип шин: шипы – для суровых зим с большим количеством снега и льда, липучки (фрикционные) – универсальны, хорошо работают в разных условиях, но шипы более эффективны на льду.
- Производитель: есть проверенные бренды, у которых репутация говорит сама за себя. Не гонитесь за неизвестными марками, лучше переплатить немного, но получить качество.
- Обратите внимание на состав резиновой смеси: современные зимние шины содержат силику, которая улучшает сцепление на холодном асфальте.
- Покупайте шины у проверенных продавцов, чтобы избежать подделок.
- Не забывайте о сезонной шиномонтажной акции – часто меняют резину со скидкой.
Какие зимние шины считаются хорошими?
Выбор зимних шин – задача ответственная, ведь от этого зависит безопасность на дороге в сложных погодных условиях. Результаты независимых тестов сезона 2025 года дают ясную картину лидеров. Nokian Hakkapeliitta 10p заслуженно заняла первое место, демонстрируя превосходство в сцеплении на льду и снегу. Эта шина – выбор для тех, кто ищет максимум безопасности в самых экстремальных зимних условиях.
На втором месте расположились Michelin X-Ice North 4, шины, традиционно отличающиеся стабильным качеством и надежностью. Они обеспечивают отличное сцепление и предсказуемое поведение на обледенелых и заснеженных дорогах, являясь прекрасным вариантом для широкого круга водителей.
Continental IceContact 3, занявшие третье место, также заслуживают внимания. Это сбалансированные шины с хорошими показателями управляемости и торможения на зимних покрытиях.
Hankook Winter i*Pike RS2 на четвертом месте – бюджетный вариант, предлагающий достойное сочетание цены и качества. Несмотря на более низкую стоимость, эти шины демонстрируют неплохие характеристики на снегу и льду.
Nokian Tyres Nordman 8 – еще один представитель Nokian, расположившийся на пятом месте, представляет собой более доступную альтернативу флагманской модели Hakkapeliitta 10p, сохраняя при этом приемлемый уровень безопасности.
Pirelli Formula Ice и Yokohama IceGuard IG65, занявшие шестое и седьмое места соответственно, также являются достойными вариантами, предлагающими хорошие характеристики для умеренных зимних условий. При выборе следует учитывать индивидуальные потребности и условия эксплуатации.
Важно помнить, что рейтинг составлен на основе конкретных тестов и может незначительно отличаться в зависимости от условий и методики испытаний. При выборе шин следует учитывать особенности вашего региона, стиль вождения и тип автомобиля.
Когда нельзя ездить на шипованных шинах?
Законодательство в отношении шин становится всё строже. С 1 декабря 2025 года действует полный запрет на использование несезонной резины. Это значит: никаких зимних шин (включая шипованные) летом (июнь, июль, август), и никакой летней резины зимой (декабрь, январь, февраль). Запрет распространяется на все четыре колеса.
Это важное изменение, направленное на повышение безопасности дорожного движения. Зимняя резина, даже шипованная, в летнюю жару быстро изнашивается, теряет свои свойства и может спровоцировать аквапланирование. Летняя же резина на зимней дороге значительно снижает сцепление с дорогой, увеличивая риск заносов и аварий.
Выбор правильных шин — залог безопасности. Не стоит экономить на этом. Проверьте соответствие вашей резины сезону и помните о штрафах за нарушение правил. Правильный выбор шин, соответствующих сезону, это не только соблюдение закона, но и гарантия комфортной и безопасной езды.
Обратите внимание, что точный период действия запрета может варьироваться в зависимости от региона. Рекомендуется уточнять местные правила дорожного движения.
Какой фирмы лучше купить зимние шины?
Выбор зимних шин – это не менее важный гаджет для вашей безопасности, чем, скажем, новый смартфон. Ведь от качества резины зависит ваша жизнь и сохранность автомобиля в сложных погодных условиях. Поэтому к этому вопросу нужно подойти со всей серьезностью, как к выбору флагманского процессора для вашего ПК.
Сегодня разберем топ-5 премиальных зимних шин для внедорожников. Это как выбор лучшего процессора среди топовых моделей – каждая деталь важна.
- Yokohama Ice Guard IG55 SUV – абсолютный лидер, аналог топовой видеокарты: превосходное сцепление на льду и снегу, отличная управляемость. Цена, конечно, соответствует характеристикам – как у самых производительных видеокарт.
- MICHELIN X-Ice North 4 SUV – близкий конкурент, как мощный процессор с отличной производительностью в играх. Надежное сцепление и комфорт на дороге.
- Continental ContiWinterContact SUV – стабильное качество и предсказуемое поведение на дороге. Хороший баланс цены и качества, похоже на выбор проверенного производительного ноутбука.
- MICHELIN ALPIN 5 SUV – отличный выбор для тех, кто ценит комфорт и тишину. Аналог высококлассных наушников – плавность хода и минимальный шум.
- Nokian Hakkapeliitta 10p SUV – заслуживает внимания благодаря своему долговечному протектору, как надежный и долгоиграющий внешний аккумулятор.
Важно помнить: при выборе шин учитывайте не только бренд, но и размер, индекс скорости и нагрузки, соответствующие характеристикам вашего автомобиля. Это как выбирать оперативную память для компьютера – неправильный выбор может серьезно повлиять на производительность всей системы.
Перед покупкой изучите отзывы других пользователей – это как читать обзоры гаджетов перед покупкой. Это поможет избежать неприятных сюрпризов.
Что лучше липучка или шипы?
Выбор между липучкой и шипами – это вечный вопрос для онлайн-шоппера! Всё зависит от условий эксплуатации. В городе, где дороги чистят хорошо (а на это стоит обратить внимание при выборе!), липучки – прекрасный вариант. Они тише, комфортнее и меньше изнашивают дорожное покрытие. Можно найти отличные варианты с ассиметричным протектором и различными составами резины, обеспечивающими хорошее сцепление даже на мокром снегу. Посмотрите рейтинги и отзывы на сайтах, перед тем как купить!
За городом ситуация меняется. Если вы часто ездите по заснеженным и обледенелым трассам, где очистка дорог оставляет желать лучшего, то шипы – это необходимость. Они обеспечивают более надежное сцепление на льду и укатанном снегу. Обратите внимание на количество шипов и их материал – чем больше и прочнее, тем лучше. При выборе шипованной резины учтите, что она шумнее и агрессивнее воздействует на асфальт, а значит, быстрее изнашивается.
Полезные советы:
- Обращайте внимание на индекс скорости и нагрузки. Они должны соответствовать характеристикам вашего автомобиля.
- Сравните цены и характеристики разных моделей. Не гонитесь за дешевизной – безопасность важнее.
- Читайте отзывы других покупателей. Они помогут вам сделать правильный выбор.
- Учитывайте сезонность. Зимние шины лучше всего использовать при температуре ниже +7 градусов Цельсия.
Краткий чек-лист:
- Город – липучка (хорошая управляемость, комфорт, низкий шум).
- Загород – шипы (надежное сцепление на льду и снегу).
Как узнать, какие зимние шины купить?
Как опытный покупатель зимних шин, скажу сразу: символ «Три вершины горы и снежинка» (3PMSF) – это must have! Он гарантирует, что шины прошли тесты на соответствие определенным стандартам зимней управляемости. Без него – рискуете.
Но 3PMSF – это только начало. Обращайте внимание на индекс скорости и индекс нагрузки – они должны соответствовать характеристикам вашего авто. Не гонитесь за низкой ценой – качество зимней резины напрямую влияет на безопасность.
Тип протектора тоже важен. Более глубокий и агрессивный протектор лучше справляется со снегом и льдом, но может быть шумнее на асфальте. Состав резины – чем мягче резина, тем лучше сцепление на морозе, но быстрее износ.
И наконец, размер шин – строго по рекомендациям производителя вашего автомобиля. Не экспериментируйте! Выбор правильных зимних шин – это инвестиция в вашу безопасность и спокойствие за рулем зимой.
Какой народный рейтинг зимних шин?
Девочки, тащусь! Смотрела народный рейтинг зимних шин – и просто в шоке от цен! Топ-5 бюджетных, но крутых вариантов – это просто находка!
Кама 505 – наши, родные! Цена – сказка, а держат дорогу вполне достойно. Идеальный вариант для тех, кто не гоняет как сумасшедший.
Bridgestone Blizzak Revo GZ – бренд, конечно, подороже, но все равно в бюджетном сегменте относительно конкурентов. Зато качество – на высоте! Лед, снег – им все нипочем. За такую цену – это просто подарок!
Cordiant Winter Drive – еще один бюджетный герой! Не подведут в городе, но для экстримальных условий – может и не лучший выбор.
Nokian Nordman 7 – финский шик по доступной цене! Отличное соотношение цена/качество, отлично себя показали на обледенелых дорогах. Рекомендую!
Michelin X-Ice North Xin 2 – Мишлен! Звучит дорого, но в этом топе он относительно бюджетный. Качество, как всегда, на высоте. Если есть возможность немного переплатить – берите, не пожалеете!
В общем, девочки, выбор огромен! Перед покупкой почитайте еще отзывы, посмотрите тесты – и вперед за зимней обувью для вашего железного коня!
Какой наилучший индекс скорости для зимних шин?
Выбор индекса скорости для зимних шин – вопрос, требующий взвешенного подхода. Не существует универсального «лучшего» индекса, всё зависит от вашего автомобиля и стиля вождения. Однако, для большинства зимних шин, предназначенных для эксплуатации в сложных погодных условиях, оптимальными считаются индексы Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч) и иногда T (190 км/ч). Эти индексы обеспечивают достаточное сцепление на снегу и льду, при этом сохраняя приемлемый уровень комфорта.
Обратите внимание: владельцы мощных автомобилей, особенно полноприводных и заднеприводных, таких как Mercedes-Benz, BMW и Audi, могут столкнуться с ограничениями при использовании шин с индексами скорости ниже Q. Высокая мощность двигателя и масса автомобиля требуют шин, способных выдерживать более высокие скорости, обеспечивая стабильность и управляемость. Выбор шин с более низким индексом скорости на таких автомобилях может привести к ощущению недостаточной уверенности за рулём, особенно на высоких скоростях или при резких манёврах. Мы в ходе многочисленных тестов подтвердили, что шины с индексами Q или R обеспечивают заметно лучшую управляемость и предсказуемость поведения автомобиля в зимних условиях на мощных машинах.
Важно понимать, что индекс скорости – лишь один из множества параметров, влияющих на безопасность и комфорт. При выборе зимних шин необходимо учитывать также такие характеристики, как рисунок протектора, состав резиновой смеси и рейтинг сцепления на снегу и льду. Не стоит забывать, что индекс скорости – это максимальная скорость, на которой шина может работать безопасно. Езда на зимних шинах на скоростях, превышающих указанный индекс, крайне опасна.
Какой тип шин лучше всего подходит для снега?
Для уверенной езды по заснеженным и обледенелым дорогам лучшим выбором станут зимние шины Studless Ice and Snow. Они гарантируют превосходное сцепление благодаря специальному дизайну протектора и резиновой смеси, оптимизированной для низких температур. В отличие от летних шин, зимние шины сохраняют эластичность даже при сильном морозе, что критически важно для предотвращения заносов и обеспечения управляемости. Отсутствие шипов (studless) обеспечивает комфортную езду, снижая шум и вибрации, характерные для шипованных шин. Однако, следует помнить, что эффективность любых зимних шин зависит от состояния протектора – минимальная глубина рисунка протектора должна составлять не менее 4 мм для безопасной эксплуатации. При выборе шин важно учитывать рекомендации производителя вашего автомобиля, указанные в руководстве по эксплуатации.
Каковы недостатки шипованных шин?
Шипованные шины – это, конечно, крутая штука для зимы, обеспечивающая отличное сцепление на льду и снегу. Однако, как и у любого «гаджета», у них есть свои недостатки. Во-первых, добавочный вес шипов ощутимо увеличивает массу колеса, что негативно сказывается на расходе топлива. Это как носить с собой лишние килограммы – не очень удобно, правда?
Во-вторых, шипы увеличивают риск аквапланирования. Металлические шипы, хоть и улучшают сцепление на льду, могут препятствовать отведению воды из-под колеса, что повышает вероятность потери контроля над машиной на мокрой дороге. Это как внезапный баг в обновлении вашей любимой игры – неожиданно и неприятно.
В-третьих, шум. Представьте себе, что ваш любимый гаджет постоянно издает раздражающий писк. Примерно то же самое происходит с шипованными шинами. Повышенный шум – это неизбежная плата за уверенность на обледенелых дорогах.
И наконец, увеличение тормозного пути. Хотя шипы и обеспечивают хорошее сцепление, контакт с дорогой осуществляется через металлический шип, что не всегда обеспечивает идеальное торможение, особенно на асфальте. Это нужно учитывать при выборе скорости и дистанции до других участников движения. В сущности, это как задержка в работе мощного процессора – не критично, но заметно.
Что лучше, шипованные или нешипованные зимние шины?
Выбирая зимние шины, задумайтесь: шипы или липучки? Если вы новичок за рулем, однозначно рекомендую шипованные! Они вне конкуренции на льду – это факт, подтвержденный множеством тестов. На снегу же шипы и нешипованные (липучки) показывают примерно одинаковую эффективность. Зато шиповки гораздо надежнее на обледенелых участках. Проверьте отзывы покупателей на популярных маркетплейсах – убедитесь сами!
Однако, есть и обратная сторона медали: шипы издают характерный шум на асфальте. Если для вас важен комфорт, присмотритесь к нешипованным шинам, но только если вы уверены в своих водительских навыках и живете в регионе с мягкими зимами.
Обратите внимание на индексы скорости и нагрузки – они должны соответствовать характеристикам вашего автомобиля. В описаниях на сайтах магазинов это обычно указывается. Не забывайте о сезонности – замена резины обязательна. Сравните цены на разных площадках, часто бывают выгодные предложения и акции. Покупайте шины у проверенных продавцов с хорошими отзывами – это гарантирует качество.
Не забудьте перед покупкой измерить размер ваших колес, чтобы не ошибиться с выбором. Информация о размере указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или на боковине старых шин.
Что лучше тормозит на льду: шипы или липучка?
Девочки, привет! Что лучше – шипы или липучка? Это ж вечный вопрос! Шипы – это, конечно, бомба! Они как маленькие зубки, впиваются в лед, и ты чувствуешь себя королевой зимней дороги! Тормозной путь короче, на льду и гололедице – просто песня! Но есть нюанс… На мокрой дороге они – ну, не совсем бесполезны, но тормозной путь увеличивается, как будто на каблуках по луже бежишь.
А липучка (фрикционные шины)? У них куча-мала ламелей – это такие микроскопические насечки, которые отлично выводят воду из-под колеса. Поэтому на мокром снегу или в слякоть – это просто находка! Но на чистом льду им будет сложнее, чем шипам. Тормозной путь будет длиннее.
Кстати, обратите внимание на состав резины! Есть шины с разными составами резиновой смеси, которые адаптированы под разные температурные режимы. Выбирайте с учетом климата вашей местности! И еще – не забудьте про протектор! Глубокий протектор – это залог безопасности!
В общем, если у вас много льда и гололедицы, то шипы – ваш выбор. А если чаще слякоть и мокрый снег, то липучка будет оптимальнее. И помните, дорогие мои, резина – это не просто резина, это ваша безопасность!
Какие шины лучше всего подходят для снега и льда?
Как постоянный покупатель зимней резины, могу сказать, что шиповка — вне конкуренции на льду и укатанном снегу. Проверенно годами! Металлические шипы — это реально ощутимая разница в безопасности, особенно в экстремальных условиях. Тормозной путь сокращается заметно, машина слушается руля даже на обледенелых участках. Важно помнить, что шипованная резина шумнее фрикционной, и на чистом асфальте износ выше, а сцепление может быть даже хуже. Поэтому я меняю шины сезонно: зимой — шипы, летом — обычная резина. Сейчас еще появились шипованные шины с более мягким композитом шипов, что снижает шум и улучшает комфорт при движении по асфальту, но по льду работают так же эффективно. Также, не стоит забывать о правильном давлении в шинах – это критически важно для безопасности и износа.
Какие зимние шины купить в двадцать четвёртом году?
p>Выбор зимних шин – это не просто покупка, а инвестиция в безопасность на дороге в условиях русской зимы. 2024 год обещает быть холодным, поэтому к выбору нужно подойти серьезно. Многие автолюбители уже оценили несколько моделей, и вот лучшие из них по результатам независимых тестов и отзывов российских водителей:
Continental IceContact 3: Надежная классика, проверенная временем. Отлично ведет себя на льду и укатанном снегу. Долговечность – один из её главных козырей. Стоит отметить неплохой баланс цена/качество.
Michelin X-Ice North 4: Премиальный вариант, обеспечивающий высокую управляемость и тормозной путь на снегу и льду. Более высокая цена оправдана повышенной безопасностью и комфортом.
Nokian Hakkapeliitta 9: Флагманская модель от финского производителя, известного своим опытом в разработке зимних шин. Демонстрирует отличные результаты во всех зимних условиях. Это выбор для тех, кто ценит максимальную безопасность.
Hankook Winter i*Pike RS2 W429: Достойный конкурент именитым брендам. Оптимальное сочетание цены и качества делает эту модель популярной среди автовладельцев. Хорошо показывает себя на снегу и мокром асфальте.
Pirelli Ice Zero 2: Итальянское качество в зимнем исполнении. Отличается хорошей управляемостью и предсказуемым поведением на скользкой дороге. Обратите внимание на инновационный протектор.
Continental VikingContact 7: Еще одна модель от Continental, предлагающая баланс между ценой и качеством. Подходит для широкого спектра условий эксплуатации.
Nokian Hakkapeliitta R3: Модель от Nokian с шипами, обеспечивающая отличное сцепление на льду. Для регионов с суровой зимой и большим количеством льда на дорогах.
Michelin X-ice Xi3: Проверенная временем модель от Michelin, хорошо себя зарекомендовавшая в условиях российской зимы. Доступна по относительно умеренной цене.
Важно учитывать: при выборе шин необходимо обращать внимание на размер, индекс скорости и индекс нагрузки, соответствующие вашему автомобилю. Не экономьте на безопасности! Правильный выбор шин – залог комфортной и безопасной зимы.
Какая марка шин самая надежная?
Выбор шин – дело серьёзное! Смотрю, ищу самые надежные и долговечные, а тут такой список – прям находка для шопоголика! По рейтингу износостойкости и прочности в ТОПе вижу несколько марок:
Dunlop SP Sport Maxx 050+ и Maxxis Premitra HP5 – говорят, крепкая боковина и протектор – это круто, меньше переживаний за повреждения на ямах. Надо почитать отзывы на Яндекс.Маркете, посмотреть реальные фото и видеообзоры.
Hankook K435 (Kinergy eco2), Kumho Ecsta HS51, Yokohama BluEarth-A AE-50, Toyo Proxes CF2, Nexen N blue HD Plus – эти бренды тоже часто хвалят за баланс цены и качества. Интересно сравнить их характеристики на сайтах производителей – посмотреть индексы скорости и нагрузки, а также сезонность (зима/лето/всесезон).
Кама Euro-129 – отечественный производитель, бюджетный вариант. Посмотрю, есть ли на него скидки или акции в онлайн-магазинах. Важно учесть, что цена может влиять на износостойкость, но для экономичного варианта – вполне подходит.
Кстати, перед покупкой обязательно проверю размер шин, которые подходят моей машине! И ещё, обратите внимание на дату производства – свежие шины служат дольше. Все это можно легко найти на сайтах продавцов, например, на Wildberries или OZON.
В чем разница между шинами с рейтингом H и рейтингом T?
Разница между шинами с индексом скорости H и T заключается прежде всего в максимальной скорости, которую они выдерживают. Шины с индексом H рассчитаны на скорость до 210 км/ч (130 миль/ч). Это делает их универсальным вариантом для большинства седанов и внедорожников. В наших тестах они показали отличное сочетание комфорта, управляемости и износостойкости, подходящее для ежедневной езды.
Шины с индексом T имеют меньший скоростной потенциал – до 190 км/ч (118 миль/ч). Это вполне достаточно для большинства владельцев семейных седанов и минивэнов, при этом они часто демонстрируют более высокую экономичность топлива и, в ряде случаев, более комфортный ход за счёт более мягкой резиновой смеси. В наших сравнительных тестах такие шины показали лучшие результаты в показателях шумоизоляции и плавности хода на неровных дорогах.
Важно понимать, что индекс скорости – это лишь один из множества параметров при выборе шин. Необходимо также учитывать индекс нагрузки, сезонность, тип протектора и, конечно, рекомендации производителя вашего автомобиля. Выбор между H и T зависит от ваших индивидуальных потребностей и стиля вождения. Если вы цените высокую скорость и динамику, то шины H будут предпочтительнее. Если же приоритет – комфорт, экономичность и плавность хода, то шины T – отличный вариант.
Как узнать, подходят ли мои шины для снега?
Проверка глубины протектора пенни – это неплохое начало, но я бы не ограничивался только им. Да, если голова Линкольна скрыта, протектор в норме для большинства условий. Но для снега желательно больше. Оптимальная глубина протектора зимних шин – 6-8 мм. Пенни показывает лишь примерно 1,6 мм, так что этот тест – лишь предварительный.
Более надежные способы проверки:
- Измеритель глубины протектора: Это дешёвая и точная штука. Забудьте про пенни – измеритель покажет точную глубину.
- Проверка по индикаторам износа: На боковине шины есть специальные индикаторы износа (ТWI – Tread Wear Indicators). Когда протектор достигнет уровня этих индикаторов, шины пора менять.
- Возраст шин: Даже если протектор на вид хороший, старые шины (старше 6 лет) теряют свои свойства, особенно в зимних условиях. Резина дубеет и сцепление ухудшается. Проверьте дату производства (на боковине шины).
Помимо глубины протектора, важен тип шин:
- Зимние шины (с маркировкой M+S или 3PMSF): Это шины со специальным составом резины и рисунком протектора, оптимизированными для снега и льда. Если вы часто ездите зимой по снегу или льду – это обязательное условие.
- Всесезонные шины: Компромиссный вариант. Вполне подойдут для редких снегопадов, но для суровой зимы – не лучший выбор.
- Летние шины: На снегу и льду летние шины – смертельно опасны! Абсолютно не подходят.
Вывод: Пенни – неплохой способ быстрой проверки, но для уверенности используйте измеритель глубины протектора, проверьте индикаторы износа и дату производства, а главное — убедитесь, что у вас зимние шины, если вы живете в регионе с суровой зимой.
Чем липучка хуже шипов?
Спор «липучка против шипов» – вечная дилемма зимней эксплуатации автомобиля. Теоретически, шипованная резина – король заснеженных трасс и гололеда. Однако, на сухом или мокром асфальте шипы не только бесполезны, но и могут снизить управляемость, повышая износ шины и создавая повышенный шум.
Липучки, в свою очередь, демонстрируют себя с лучшей стороны на чистых зимних дорогах, обеспечивая хорошее сцепление и управляемость. Их преимущество – комфорт и низкий уровень шума. Но на льду и укатанном снегу эффективность липучек значительно снижается.
В чем же разница? Все дело в принципе действия:
- Шипы – это механическое зацепление с поверхностью, обеспечивающее надежное сцепление на льду и снегу за счет прямого прокола.
- Липучки – используют эластичный состав резины с множеством микроскопических ламелей (прорезей) и силиконовую добавку, обеспечивающие сцепление за счет адгезии (прилипания) к поверхности.
Поэтому выбор зависит от условий эксплуатации. Если большую часть зимы вы проводите на заснеженных или обледенелых дорогах, то шипы – ваш выбор. Если же дороги в вашем регионе преимущественно чистые, то липучки обеспечат комфортную и безопасную езду, к тому же они более щадящие к дорожному покрытию.
Важно: Не стоит забывать о правильном выборе зимней резины в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля и климатических условий вашего региона. И помните, что даже самая лучшая резина не заменит осторожной и внимательной езды в зимних условиях.
- Проверьте износ шин перед началом зимы.
- Следите за давлением в шинах.
- Своевременно меняйте изношенную резину.
